國(guó)鐵集團(tuán)交2022年成績(jī)單 首提“六個(gè)現(xiàn)代化體系”

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國(guó)家鐵路的中心任務(wù)重點(diǎn)是構(gòu)建“六個(gè)現(xiàn)代化體系”

2023年1月3日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))工作會(huì)議在北京以電視電話會(huì)議形式召開。國(guó)鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記劉振芳在會(huì)上介紹道，2022年國(guó)家鐵路完成客運(yùn)發(fā)送量16.1億人次，貨物發(fā)送量39億噸、同比增長(zhǎng)4.7%，其中，電煤14.9億噸、同比增長(zhǎng)13%。全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7109億元，投產(chǎn)新線4100公里，其中高鐵2082公里。國(guó)家鐵路完成運(yùn)輸總收入6936億元，其中，貨運(yùn)收入4786億元、同比增長(zhǎng)9.8%。

“國(guó)鐵企業(yè)改革三年行動(dòng)《實(shí)施方案》明確的110項(xiàng)改革任務(wù)全部完成，”劉振芳在會(huì)上還透露，2022年國(guó)鐵集團(tuán)改革創(chuàng)新持續(xù)深化，川藏鐵路工程首批國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)全面啟動(dòng)，自主研發(fā)的世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車創(chuàng)造了明線相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里世界紀(jì)錄。同時(shí)，中老鐵路黃金通道作用凸顯，雅萬高鐵成功試驗(yàn)運(yùn)行，國(guó)際班列開行數(shù)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

劉振芳在會(huì)議上回顧了新時(shí)代十年中國(guó)鐵路事業(yè)取得歷史性成就。比如全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由9.8萬公里增加到15.5萬公里、增長(zhǎng)58.6%，高鐵由0.9萬公里增加到4.2萬公里、增長(zhǎng)351.4%，建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進(jìn)的鐵路網(wǎng)，130多個(gè)縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。又比如堅(jiān)持深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了由瓶頸制約型運(yùn)輸?shù)街鸩竭m應(yīng)型運(yùn)輸?shù)臍v史性轉(zhuǎn)變，國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量259.1億人次、貨物發(fā)送量324億噸，較上個(gè)十年分別增長(zhǎng)86.8%、21.7%。

“未來五年乃至今后一個(gè)時(shí)期，國(guó)家鐵路的中心任務(wù)就是，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，重點(diǎn)是構(gòu)建‘六個(gè)現(xiàn)代化體系’，”劉振芳解釋道，六個(gè)現(xiàn)代化體系即現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系、現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸服務(wù)體系、現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系、現(xiàn)代化鐵路安全保障體系、現(xiàn)代化鐵路經(jīng)營(yíng)管理體系、現(xiàn)代化鐵路治理體系。他表示，國(guó)鐵集團(tuán)計(jì)劃到2025年，完成鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，基本建成“六個(gè)現(xiàn)代化體系”。在此基礎(chǔ)上，到2035年，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新能力、服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品供給質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平，運(yùn)輸安全水平、經(jīng)營(yíng)管理水平、現(xiàn)代治理能力位居世界前列，綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)和綜合交通骨干地位、服務(wù)保障和支撐引領(lǐng)作用、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力全面增強(qiáng)，率先建成現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。

至于2023年鐵路工作的主要目標(biāo)，劉振芳表示2023年鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定；國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量26.9億人次，同比增長(zhǎng)67.6%；貨物發(fā)送量39.7億噸、同比增長(zhǎng)1.8%；全面完成國(guó)家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程，投產(chǎn)新線3000公里以上，其中高鐵2500公里；完成運(yùn)輸總收入8175億元，同比增收1239億元、增長(zhǎng)17.9%，總體恢復(fù)到2019年水平；堅(jiān)持綠色發(fā)展，務(wù)實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰、碳中和。

他表示，2023年國(guó)鐵集團(tuán)將重點(diǎn)抓好十三個(gè)方面的工作，其中包括堅(jiān)持市場(chǎng)化法治化國(guó)際化方向，全面提升國(guó)鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和管理水平，以及鞏固拓展國(guó)鐵企業(yè)改革三年行動(dòng)成果，持續(xù)深化鐵路改革，加快國(guó)鐵企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)等。

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