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2022-2023冬春航季,南航將新開40條航線

記者獲悉,2022-2023冬春航季,中國南方航空計劃執(zhí)行航班32萬班次,日均航班量超過2000班次。國內(nèi)計劃新開航線40條,包括廣州-懷化等航線;國際計劃恢復廣州-紐約、廣州-羅馬等航線。

計劃恢復廣州-紐約等航線

中國民航2022-2023冬春航季將于2022年10月30日開始執(zhí)行,到2023年3月25日為止,共計147天。在此期間,南航計劃執(zhí)飛654條航線,其中中國內(nèi)地航線607條。

國內(nèi)計劃新開航線40條,包括北京大興-泉州、北京大興-玉林、廣州-懷化、烏魯木齊-天津-大連、上海浦東-青島、沈陽-南京等航線;國際計劃恢復廣州-紐約、廣州-羅馬、廣州-雅加達、大連-東京成田、沈陽-首爾等航線。

優(yōu)化廣州至成都等航班時刻

據(jù)了解,國內(nèi)客運方面,為迎接冬春航季,南航根據(jù)季節(jié)及市場需求變化,優(yōu)化調(diào)整市場結(jié)構(gòu)和航線網(wǎng)絡布局。在廣州方面,優(yōu)化廣州至成都、杭州、廈門、福州等航班時刻,在廣州至瀘州、宜昌、淮安、臺州等航線上增班。在深圳方面,京滬線均維持日均14班的快線規(guī)模,時刻主要集中在半點或整點,同時在深圳至天津、鹽城、安康、濟寧、茅臺、淮安、大理等航線上增班。在北京方面,新開北京大興至韶關、鄂州、合肥、泉州、玉林等航線。在上海方面,虹橋、浦東兩大機場均正常運行廣州、北京大興、深圳、烏魯木齊往返航線。此外,新開上海浦東至石家莊、青島航線,在上海浦東至揭陽、沈陽航線上增班。

國際客運方面,計劃在32國執(zhí)行42條國際航線,合計每周112班次。在中國港澳臺地區(qū),計劃執(zhí)行臺灣航線1條、每周14班次,香港航線4條、每周14班次。

加開多種旅客服務柜臺

國內(nèi)航班旅客服務方面,南航重點關注老人、兒童等特殊旅客群體保障,加開“特殊服務旅客柜臺”“陽光便民服務臺”“愛心移動中轉(zhuǎn)站”等多種服務柜臺,加派專人協(xié)助特殊旅客、行李較多的旅客提取行李,依據(jù)各地防疫政策及時調(diào)整自助值機服務航線。

國際航班旅客服務方面,開通“紅棉易行”“紅棉暢行”特殊旅客服務通道,劃分旅客服務專區(qū),升級“入境指引小貼士”,協(xié)助旅客順暢通關。

結(jié)合航班換季,南航推出大灣區(qū)“盲盒”產(chǎn)品——動感冰雪奇遇,覆蓋80個國內(nèi)主要目的地;推出廣東、浙江兩省九個機場間靈活變更、異地換乘產(chǎn)品——浙里飛粵。

南航物流暢通全球貨運通道

據(jù)了解,在新航季,南航物流計劃執(zhí)飛19條航線,執(zhí)行貨機航班達1281班、每周61班,逐步形成以廣州、深圳和上海為樞紐,輻射歐美、覆蓋亞太及新興市場的全球貨運網(wǎng)絡。

南航廣州始發(fā)直達法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦、洛杉磯、胡志明和河內(nèi)6個主要城市的定期貨班每周27班,深圳始發(fā)直達法蘭克福、芝加哥的定期貨班每周6班,上海始發(fā)直達法蘭克福、阿姆斯特丹、洛杉磯、芝加哥4個主要城市的定期貨班每周28班。

據(jù)悉,南航將繼續(xù)密切關注國內(nèi)市場及世界各國政策變化,隨時做好國際及中國港澳臺地區(qū)航班恢復、增班的準備,為旅客出行提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務。

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